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HOT ! LA600 タント フロント リア キャンバー3度 ダイハツ タント/タントカスタム(LA600S)用リアキャンバーKIT 3

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LA600 タント フロント リア キャンバー3度 ダイハツ タント/タントカスタム(LA600S)用リアキャンバーKIT 3の詳細情報

ダイハツ タント/タントカスタム(LA600S)用リアキャンバーKIT 3。Amazon | LA600S タント/タントカスタム リアキャンバープレート。41QcfuoKQwS.jpg。超鬼キャン MAX最大値→4.0度★★キャンバー倒し幅No.1達成モデル★◇全国送料無料◇◇365日即日発送◇◇超高強度ボルト◇◇ハンドル切れ角up◇◇左右set1台分◇◇延長ロアアーム対策◇◇サーキット.悪路走行試験クリア◇●スペック●フロントキャンバー 約3〜4度仕様。ダイハツ タント/タントカスタム(LA600S)FF車用|フロント。リアキャンバー 3度キャンバーを倒す事を最優先課題においた製品スペックになります。。純正ストラット、車高調、エアサス全ての足回りで使用可能です。ルビカンテ セレナ4WD 車高調 テイン。※注意 キャンバー角が付きすぎる事があります。のん 22クラウン 220系クラウン BLITZ 車高調。●製品仕様●材質→クロムモリブデン鋼SCM焼き入れボルト強度区分→12.9規格 ナット→S45C超高強度ナット採用表面処理→黒色酸化皮膜処理。シビックEK フロントアッパーアーム 百式自動車 jdm usdm。ボルトワッシャー スプリングワッシャー(緩み防止)ナット4点セット↓独自特殊効果6個↓①フェンダーからはみ出したホイールをフェンダーにおさめる事が可能です。プレオRS オプションSTIサスペンション。②過度のローダウンでハンドルをきるとフェンダーにタイヤが干渉する問題を解決します。130マークX largus車高調スペックD バネレート18キロ。半回転→全回転!③無理は禁物『フェンダーは弱く、タイヤと干渉した際、簡単に巻き込みます。ゆーじさん専用 ブラケット。フェンダーはボコボコ→走行不能に』④角度だけでなく、サイドビューの視覚的変化があります。キャラバン60mm ローダウン。ホイールとフェンダーの隙間が埋りより車高が低く見えます。20 ヴェルファイア 車高調。車高の低さの判断基準はホイールとフェンダーの距離を基準に考える場合が殆どです。TEIN 車高調  クラウン210 ロイヤルサルーン。⑤タイヤの接地面の変化により、コーナーリング時の安定性が飛躍的に向上します。【新品リアのみ】RSR Best☆i 車高調 30アルファード ヴェルファイア。⑥延長ロアアーム投入した場合、ドライブシャフトが延びすぎて最悪抜けてしまい走行不能になる事態がよくあります。トヨタ ノア、ヴォクシー系?サスペンション。延び過ぎたドライブシャフトを適正位置に補正する事が出来ます。新型 LA650 タントカスタム リアキャンバープレート 3.0度。※キャンバースペックは当方車両の計測記録に基づいたデータでありあくまで目安です。50プリウス後期純正サスペンション1式。個体差、セッティング誤差が激しいため個々の車両の特性で大きく現れたり小さく現れたりする場合があります。ラスト4日 新品 ハイドロ H/Dロングモーター 超特価。予めご了承下さい。ダウンサス 30プリウス後期。重要事項本製品は車検非対応部品です。ネネ。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。スズキ スイフト スイフトスポーツ フルタップ式減衰力36段調整車高調。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。アルト HA36S ラパン HE33S ワゴンR MH55S キャンバープレート。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。ikon ローダウンサス M8 ソフテイル。
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