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Nゲージ マイクロエースDD53−1ロータリー機関車 新庄区2両セットA6151 Amazon | マイクロエース Nゲージ DD53-1 ロータリー除雪機関車の詳細情報

Amazon | マイクロエース Nゲージ DD53-1 ロータリー除雪機関車。Amazon | マイクロエース Nゲージ DD53-1 ロータリー除雪機関車。DD53-1 ロータリー除雪機関車・新庄機関区 (2両セット) (鉄道。国鉄時代、新潟地区の豪雪地帯向けに開発投入された大馬力の除雪機関車で、1両はディーゼル機関車として、もう1両はロータリー除雪ヘッドとなる2両セットです。3両作られましたが、道路の整備や鉄道輸送の低迷、沿線の宅地化など、社会情勢の変化により、その実力をフルに発揮することもなく消滅形式となりました。模型の発売は2011年1月ですが、動力は今回確認済で問題なく走ります。ヘッドライトの点灯は前後とも確認済(写真4,5)。ロータリーヘッド側にはライト類はありませんが、除雪ヘッドの収雪翼はスムーズに可動します(写真6,7)。購入から現在まで購入時の試運転以外に走行させたことはなく、箱の中に収納してあったため外箱も綺麗です(写真1,16,17)。#模型 #Nゲージ #マイクロエース #車両セット #DD53 #ロータリー式 #ディーゼル機関車 #除雪車 #A6151(写真説明)写真1 外箱表面写真2 機関車外観(客車等連結側)写真3 機関車外観(除雪ヘッド連結側)写真4 ヘッドライト点灯確認(客車等連結側)写真5 ヘッドライト点灯確認(除雪ヘッド連結側)写真6 除雪ヘッド外観写真7 収雪翼全開状態写真8 除雪ヘッド正面俯瞰写真9 除雪ヘッド背面俯瞰(機関車側)写真10 機関車とヘッド連結状態写真11 機関車屋根俯瞰写真12 機関車床下状態写真13 除雪ヘッド床下状態写真14 カプラー交換取説写真15 交換用カプラー収納箇所写真16 箱裏面確認用写真17 箱表面側面確認用。Nゲージ マイクロエースDD53−1ロータリー機関車 新庄区2。形態としては、山陰地区で使われていたDD54に似ているような気もしますが、良く見ると全然違います。。KATO 2017-3 C62 3 北海道形 Nゲージ 鉄道模型。この1号機のみ、碓氷鉄道文化むらにて保存展示がされています。マイクロエース 東武9000系。TOMIX 92501 E5系はやぶさ10両セット。マイクロエース製品としては良い出来でしょうか。TOMIX JR 209 3500系通勤電車(川越·八高線)セット。KATO E231系 千番台 小山車両センター 10両 10-2001 Nゲージ。テールライトは点灯する仕様となっていません。鉄道模型 Nゲージ ワールド工芸 国鉄 EF58(旧車体)。(新品)KATO 381系 ゆったりやくも ノーマル編成・グレー台車。除雪ヘッドとの連結やカプラー交換の説明書が付いており(写真14)、パーツは機関車側のクリアケース内に入っています(写真15)。Nゲージ KATO E259系 成田エクスプレス10-847 増結10-848。【美品】TOMIX Nゲージ JR E231-0系通勤電車総武線 3両基本セット。全体的には新品同様と判断しますが、購入には、掲載写真を参考にしていただき、納得した方が購入して頂ければと思います。TOMIX 211系3000番台6両セット(ジャンク品)
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